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五三文学网 www.53wx.com,错穿末世,活下来才是硬道理无错无删减全文免费阅读!

    张晓草看着地图思索了一会道,“这些信息可靠吗?”

    杨璐道,“团队里有几位货车司机,灾变前的工作就是在市郊拉货,刚才的那些情报主要是他们提供的,应该是可靠的。

    但是只有资源点的位置,没有其他情报。具体有哪些物资、是不是有丧尸群、沿线交通是否通畅这些都不清楚,所以你们除了带战斗人员外,还需要技术人员随行,甄别出我们需要的设备、机械。”

    张晓草想了想,豪横道,“不用,空间足够大,我整个往回搬就是了!知道空间的人都是咱们的核心层,在各自的任务中独当一面,让他们随行得不偿失,在其他人面前使用空间,我还是有顾虑。”

    杨璐道,“至少要带几个战斗人员吧,如果遇到丧尸群怎么办?”

    张晓草介绍了自己刚刚“发明”的,用两个集装箱搭建移动通道的技能,然后道,“现在外面的幸存者越来越少,再加上我们团队实力的上升,我使用空间时不用有太多顾忌,只要搭建个移动通道,直奔目标,收进空间后立刻撤离,几乎不需要战斗,人多了反而成了累赘。”

    ......

    下午15:00点,张晓草和高天离开了住地,他们的目的地是西南方向的一处路桥工地,需要沿着110国道向南行驶80公里,然后转向朝西再行驶30多公里,才能驶上在建的那条高速公路。

    因为被其他小队清理过,所以开始的40多公里很顺利,只用了不到半个小时。

    之后的路程就恢复成了灾变后的原生态,车祸连着车祸,又因为110国道通行的主要是大型货车,所以堵着路的车祸现场一个比一个惨烈,如果没有空间,想要清通道路,没有吊装设备、破拆设备是绝对无法做到的。

    这一切在张晓草面前就简单了很多。

    两人把车停在车祸外20多米处,在丧尸们围过来前,张晓草先把开过来的车收回空间,然后放出一台集装箱,两人搭着梯子爬上去后,一起往前移动,到了集装箱的另一段,再放出第二个集装箱,跳上第二个集装箱后,再收回第一个集装箱,如此往复,很快就到了堵车的位置。

    然后,张晓草就站在集装箱上,把堵路的车直接收进空间,有了足够放一台集装箱的位置后,就继续前进,几乎不用战斗,很快就疏通了这处的道路。

    只有清理那些有丧尸的车辆时才会比较麻烦,丧尸无法收进空间,两人便只能换个方向,或者爬到目标车辆上,把丧尸杀死丢出车去。

    两人没因为路上的车辆和物资多做停留,空间的位置必须全部留给工地上的工程车辆和设备。

    在地图上标注的位置驶离110国道,转向西进山,又行驶了30多公里后,就看到了一条砂石材质的工程便道,沿着这条便道开出3公里左右,就驶上了这条尚未完工、通向NMG的高速公路。

    路上没有遇到任何车,行驶了20多公里后,远远的就看到山谷... -->>

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