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五三文学网 www.53wx.com,我有皇帝分身无错无删减全文免费阅读!

    伊万·罗戈夫登陆舰的绝唱,放在现代是有时代原因的。

    一是该舰维护成本巨大;二是没有现实需求。

    当初,苏联海军是把“伊万·罗戈夫”级登陆舰当成“蟾蜍”级坦克登陆舰的放大版来设计和使用的。这样的设计势必严重限制该舰的作战性能。

    与之相比,西方国家广泛流行的同吨位登陆舰是船坞登陆舰。这种登陆舰要比“伊万·罗戈夫”级这样的“超大型坦克登陆舰”科学得多。

    因此“伊万·罗戈夫”级登陆舰被很快淘汰就成了必然。该级舰的命运,在它还在设计图板上时就已经决定了。

    毕竟,设计思想还停留在4,50年代的滩头登陆。这么艘庞然大物进行危险的抢滩登陆,一旦受到损失,代价非常巨大,确实不如船坞登陆舰好用。

    不过,放在几十年前就注定要淘汰的产品,如果拉回到明朝去,就是个钢铁堡垒啊。呵呵,呵呵,呵呵!

    领先同级世界几百年的科技,简直就是去欺负人的。

    哪怕上面最先进的武器没有了,而且也不可能运载大量的飞机和坦克出发,但是用来一次型大规模运兵出发。

    以及火炮开火之后,近距离老子直接用钢铁大船,撞你明朝时期的木船,简直是不要太开心。量足,甲板厚,吃水浅,杀人灭口之撞船神器也。

    如果是一年前,朱子龙刚到明朝时,自然没胆子把钢铁船开回明朝去。

    但是现在,他在明朝贵为四海龙侯,又是锦衣卫中说一不二的大官,还手握近万强军,和手拿尚方宝剑。又有了皇帝分身可以比较平衡的控制朝局之后,现在这么做,就不算太诡异了!

    嗯,当然了。

    对于来之前,朱子龙查询过的,会不会难以少数人操纵驾驶它这个问题。

    现场试开的朱子龙,很快就心满意足了。

    这种前苏联时期的大家伙,从设计上就是从轮船的驾驶上套个更大的铁壳子罢了。

    做为早就一个人开过山寨郑和宝船的朱子龙来说,只要他不是一个人开着这东西从印度去美国,只是去烟台或公海的话。

    只要天气不是台风啥的,完全没问题,只是开的慢而已。

    现代轮船上动不动就几十或一百多个员工的原因,主要是要求员工保养和修理轮船可能出现的问题,以及时不时检查一下可能出现的火灾和线路问题。

    驾驶室里其实一般就一到二个人罢了,船长有时候根本就是天天在玩。

    而做为军用的这种东西,更是在设计上体现了如果驾驶员不够,为了战争必须,所以特别还有单人特殊时期,强行短时间驾驶的方法。

    再加上朱子龙还要求按上了导起航和简单的报警电脑,以及军用的自动驾驶系统。他一个人开着回明朝,完全不是个事儿!

    他唯一要担心的问题就是,这货放在明朝根本就没有人懂的修理。

    用上几个月或一年多,哪天要是坏了,基本上就只能停在码头当摆设,光吓人用了。

    不过,想想哪怕作废了,当废钢用,在明朝也是一本万利的卖买。这个问题,立刻就让朱子龙扔到脑后去了,欢天喜地的在最后一天,交代完公司的事儿。

    开上重新换上了船号为,四海号的伊万·罗戈夫登陆舰,在挂驳上三号山寨郑和宝船。

    在公海处接上头,没有进入中国领海之... -->>

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