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北海道的上空激战正酣，而此时，北海道东部的太平洋上，战斗也即将打响。
不管苏联人的增援部队走什么水路，最终要到达钏路，那就必须绕过来，走太平洋！而苏联人显然不可能从南面绕过来，那就只能是北面！
所以，小鹰号航母编队，在接到了命令之后，就向北部方向巡弋，跑到择捉岛的南部海域，直接堵大门来了！
这次小鹰号航母离择捉岛有八百公里，这样可以有效地防止遭到苏联人的远程轰炸机的远程攻击，而小鹰号航母上的雄猫舰载机，作战半径高达一千公里，又完全处于己方的作战半径之内。
在天亮之后，小鹰号航母就弹射起飞了e-2预警机，在航母前方四百公里的上空巡航，在发现了海面上一支编队从国后海峡里钻出来之后，立刻呼叫了后方的雄猫战机。
白宫的意见是不进行地面战争，但是海上的苏联人的支援，必须要挡住，如果苏联人源源不断地运输过后续的人员和物资来，登陆到北海道上的苏联军队越来越多，那就不好收拾了。
当然，也不一定要击沉苏联人的商船，只要在国后岛南部海域上空夺取了制空权，也就堵死了苏联人南下的道路。
这些任务，都需要美国海军来完成！
为了避免近距离交火导致事态扩大，美国海军唯一的选择，就是使用舰载机！
此时，接到命令的四架雄猫战机，正在超低空地向着对方飞去，准备飞到了一百公里之内，再迅速爬升。然后发射不死鸟导弹。
同时，后方的小鹰号航母，在继续快速地弹射雄猫战机。准备与苏联人夺取制空权。
就在两百公里的距离上，雄猫战机编队。已经被高空巡航的两架米格-31截击机给发现了，截击机立刻呼叫后方巡逻的米格-25战机，前往拦截！
此时的米格-31，起的就是典型的预警机的作用！
相控阵雷达，主要的就是控制相位，通过铁氧体的移相器，来控制辐射的电磁波的相位，可以实现让波束最大限度的汇聚。达到探测更远，范围更广的作用。而米格-31在研制的时候，就重视数据链的作用，他们可以由数据链控制自动地协同交战。甚至“长机”可以通过数据链，直接控制“僚机”的自动驾驶仪，飞往目标区，自动截获目标，并自动交战。所有数据交换不需要通过话音信息，达到抗干扰的目的。
此时，米格-31还没有完成所有的项目试飞。就被拉到了战场上来，米高扬设计局也非常希望在实战中检验这种战机的战斗力，所以。这两架由试飞员驾驶的战机，就这样出现在了东亚的天空中。
试飞员是宝贵的，他们更不能前去空战，他们在这里的作用，主要是引导其他的战机交战！此时的米格-31，抗干扰能力远远地超过了图-126预警机！通过跳频电台，与米格-25机队取得了联系。
513团的三中队的米格-25战机，打开加力，迅速地爬升。占据高度优势，同时。准备引导r-40空空导弹，进行中距拦截。
“002。扫描三、四、、六号空域。”继续保持平稳地飞行，引导己方的米格-25战机交战，一架米格-31战机的飞行员在无线电里面喊道。
米格-31强大的雷达，可以让这种战机当做预警机使用，但是，这毕竟是战机，不能拥有全向视野，米格-31的雷达可以在正负70度的圆锥里攻击目标，这比awg-9雷达还要变态，早就超出awg-9的万向节的转动角度了！
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北海道的上空激战正酣，而此时，北海道东部的太平洋上，战斗也即将打响。
不管苏联人的增援部队走什么水路，最终要到达钏路，那就必须绕过来，走太平洋！而苏联人显然不可能从南面绕过来，那就只能是北面！
所以，小鹰号航母编队，在接到了命令之后，就向北部方向巡弋，跑到择捉岛的南部海域，直接堵大门来了！
这次小鹰号航母离择捉岛有八百公里，这样可以有效地防止遭到苏联人的远程轰炸机的远程攻击，而小鹰号航母上的雄猫舰载机，作战半径高达一千公里，又完全处于己方的作战半径之内。
在天亮之后，小鹰号航母就弹射起飞了e-2预警机，在航母前方四百公里的上空巡航，在发现了海面上一支编队从国后海峡里钻出来之后，立刻呼叫了后方的雄猫战机。
白宫的意见是不进行地面战争，但是海上的苏联人的支援，必须要挡住，如果苏联人源源不断地运输过后续的人员和物资来，登陆到北海道上的苏联军队越来越多，那就不好收拾了。
当然，也不一定要击沉苏联人的商船，只要在国后岛南部海域上空夺取了制空权，也就堵死了苏联人南下的道路。
这些任务，都需要美国海军来完成！
为了避免近距离交火导致事态扩大，美国海军唯一的选择，就是使用舰载机！
此时，接到命令的四架雄猫战机，正在超低空地向着对方飞去，准备飞到了一百公里之内，再迅速爬升。然后发射不死鸟导弹。
同时，后方的小鹰号航母，在继续快速地弹射雄猫战机。准备与苏联人夺取制空权。
就在两百公里的距离上，雄猫战机编队。已经被高空巡航的两架米格-31截击机给发现了，截击机立刻呼叫后方巡逻的米格-25战机，前往拦截！
此时的米格-31，起的就是典型的预警机的作用！
相控阵雷达，主要的就是控制相位，通过铁氧体的移相器，来控制辐射的电磁波的相位，可以实现让波束最大限度的汇聚。达到探测更远，范围更广的作用。而米格-31在研制的时候，就重视数据链的作用，他们可以由数据链控制自动地协同交战。甚至“长机”可以通过数据链，直接控制“僚机”的自动驾驶仪，飞往目标区，自动截获目标，并自动交战。所有数据交换不需要通过话音信息，达到抗干扰的目的。
此时，米格-31还没有完成所有的项目试飞。就被拉到了战场上来，米高扬设计局也非常希望在实战中检验这种战机的战斗力，所以。这两架由试飞员驾驶的战机，就这样出现在了东亚的天空中。
试飞员是宝贵的，他们更不能前去空战，他们在这里的作用，主要是引导其他的战机交战！此时的米格-31，抗干扰能力远远地超过了图-126预警机！通过跳频电台，与米格-25机队取得了联系。
513团的三中队的米格-25战机，打开加力，迅速地爬升。占据高度优势，同时。准备引导r-40空空导弹，进行中距拦截。
“002。扫描三、四、、六号空域。”继续保持平稳地飞行，引导己方的米格-25战机交战，一架米格-31战机的飞行员在无线电里面喊道。
米格-31强大的雷达，可以让这种战机当做预警机使用，但是，这毕竟是战机，不能拥有全向视野，米格-31的雷达可以在正负70度的圆锥里攻击目标，这比awg-9雷达还要变态，早就超出awg-9的万向节的转动角度了！
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